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標準的停車場地坪的車庫一體化設施包括車行通道、車行標志、停車位設置、柱面處理和車輛出入口的防震動止滑坡道地坪等，下面地億建設為大家介紹一下標準的停車場地坪車庫一體化設施施工。

1、車行通道

車行通道的車行頻繁，和停車區(qū)比較，設計需要加強，丙烯酸球場，可以采用1~3㎜停車場環(huán)氧地坪漆或2~3㎜停車場環(huán)氧地坪漆，顏色通常為綠色，車行通道寬度根據(jù)現(xiàn)場情況設置，通常雙向行車道不宜低于6米，單向行車道不宜低于3米，人行通道為1.5~2米，通道兩側劃中黃色標志線，線寬8~12㎜。

2、車行標志

通道內可采用黃色或白色標志漆，可以采用夜光劃線漆，畫箭頭進行標明車行方向及指向各停車區(qū)，如A停車區(qū)、B停車區(qū)及C停車區(qū)等。

硅PU球場材料施工后變色原因解析

硅PU球場施工變色問題主要表現(xiàn)在，球場地面，施工面層顏色不統(tǒng)一。硅PU球場材料作為環(huán)保球場材料，施工質量合格的硅PU球場應該具有上硬下彈、出色的耐磨性和抗污性，那是什么原因導致硅PU球場施工變色問題？下面優(yōu)冠體育給大家普及一下。

1、材料質量有欠缺

硅PU球場材料作為市面上常見的康體運動材料，球場地面懸浮地板，常存在著魚龍混雜、以次充好的現(xiàn)象。所以需要消費者在選擇硅PU球場材料時，要選擇企業(yè)形象良好，具有好的市場口碑的品牌。

水性雙組分聚氨酯地板涂料的涂料效果和材料

水性雙組分聚氨酯地板涂料類似于一些溶劑型地板涂料體系?；诨炷粱牡乃噪p組分聚氨酯地板涂料體系通常由底漆，中間涂料（砂漿，膩子）和面漆組成。

讓我們來看看水性雙組分聚氨酯地板涂料的涂料效果和材料要求。

1，底漆

其中，底漆具有密封和粘連，強化和穩(wěn)定，粘合和過渡三種功能。底漆的一個特性是它應具有良好的滲透性。雙組分聚氨酯涂料在混凝土基材上的附著力差，很容易從基材上剝離，不應用作底漆。環(huán)氧樹脂對混凝土基材具有良好的附著力和優(yōu)異的耐化學性，非常適合于封閉底漆的制備。從環(huán)境保護的角度來看，應該使用水性環(huán)氧體系。

水性環(huán)氧固化涂膜具有微孔結構，輕工丙烯酸球場，可以釋放積聚在基材中的水蒸氣壓，并消除在溶劑型環(huán)氧底漆中經常發(fā)生的起泡，起泡，湛江丙烯酸球場，脫落等。同時，水性環(huán)氧涂料在交聯(lián)和固化后具有良好的耐水性，并且不影響涂料在水浸和濕氣下的濕粘附性。

有兩種主要類型的水性環(huán)氧涂料。一種是與胺水溶液固化劑結合的環(huán)氧乳液。該系統(tǒng)完全基于水，易于在環(huán)氧樹脂和固化劑之間混合，包工包料丙烯酸球場，并且易于使用。其次，低分子液體環(huán)氧樹脂與胺水性固化劑結合，并且水性胺固化劑需要在低分子液體環(huán)氧樹脂中乳化。

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